La Ville de Shawinigan a mandaté BVSM afin de réaliser une revue de littérature permettant de documenter les impacts des activités nautiques motorisées sur la santé d'un plan d'eau, de colliger des exemples concrets en termes de gestion harmonieuse des usages et d'évaluer les effets des barrages et des ouvrages de retenue d'eau sur l'érosion des rives.
Les études démontrent que les activités nautiques engendrant de fortes vagues (wake) ont un impact sur l'érosion des rives et le brassage des sédiments.
* Quel que soit la distance (100, 150 et 200 m), il y avait toujours une augmentation significative de la quantité d'énergie présente dans le train de vague du wakeboat qui atteignait le rivage, par rapport aux conditions normales
* Un wakeboat cause un impact considérable sur le rivage lorsque le passage se fait à 100 m de la rive
* Des trois différents types de vagues produites par un wakeboat, les vagues de wakesurf sont celles qui causent le plus grand impact lors de son arrivée au rivage
* Les passages en mode wakesurf et wakeboard sont clairement les éléments ayant le plus de répercussions sur la colonne d'eau
La littérature démontre également qu'il y a des impacts sociaux liés aux activités nautiques motorisées.
Nuisance sonore, sécurité publique et conflits d'usage
* Le bruit des moteurs, l'intensité de la musique et le comportement bruyant de certains plaisanciers peuvent nuire à la quiétude des riverains et des autres utilisateurs du lac
* L'alcool et la vitesse excessive de certains types d'embarcations nautiques motorisées sont des problèmes récurrents (GENIVAR, 2010)
* Les vagues créées par une vitesse excessive ou par le passage d'un wakeboat endommagent les infrastructures telles que les quais et les embarcations qui y sont amarrées
CONSULTATION
Une consultation citoyenne sera organisée cet automne par la Ville de Shawinigan pour recevoir les commentaires en vue de l'élaboration d'un code d'éthique pour une cohabitation harmonieuse des usages sur le lac et une qualité de vie des résidents.
Le conseil d'administration de l'Association recommande la zone à 300 mètres pour une meilleure protection de l'environnement et une diminution des principales nuisances causées par l'utilisation des bateaux à fortes vaques.
Étude BVSM sur les impacts des activités nautiques au lac des Piles
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